W ogólnym zestawieniu odnotowano 3221 kierujących rowerami (155 zabitych, 3066 rannych) oraz 9 rannych pasażerów rowerów.
Użytkownicy hulajnóg elektrycznych wzięli udział w 1158 wypadkach drogowych, w których zginęło 11 osób, a 1055 zostało rannych. W zestawieniu ofiar ujęto 961 kierujących hulajnogami (10 zabitych, 951 rannych) oraz 105 pasażerów tych urządzeń (1 ofiara śmiertelna, 104 ranne). Stanowiło to wzrost w stosunku do roku 2024 o 406 wypadków, 6 ofiar śmiertelnych i 394 osoby ranne.
W odniesieniu do urządzeń transportu osobistego (UTO) odnotowano 10 rannych kierujących tymi urządzeniami, a same statystyki wykazały 4 wypadki spowodowane przez użytkowników UTO (brak ofiar śmiertelnych, 5 osób rannych). Z kolei wśród osób poruszających się przy użyciu urządzeń wspomagających ruch odnotowano 56 ofiar (3 zabite, 53 ranne) oraz wykazano 62 wypadki zakwalifikowane jako „zdarzenie z osobą UWR”, w których zginęły 3 osoby, a 62 zostały ranne.