MS Konopnicka – drobnicowiec typu B-54 z serii polskich dziesięciotysięczników.
Patronką statku była polska pisarka Maria Konopnicka.
Historia
Jednostka, zaprojektowana i zbudowana w Stoczni Gdańskiej im. Lenina, została zwodowana 17 kwietnia 1961 roku. MS Konopnicka był statkiem towarowym o nośności 10 293 ton (DWT), jednym z polskich dziesięciotysięczników. Jego długość całkowita wynosiła 153,9 m, szerokość 19,4 m, zanurzenie 9 m. Posiadał silnik spalinowy o mocy 5733 kW. Rozwijał prędkość maksymalną 16 w.
13 grudnia 1961 r. statek był już po próbach w morzu, w trakcie ostatecznego wyposażania oraz usuwania ostatnich usterek przed planowanym na 16 grudnia przekazaniem go armatorowi. Mimo że założony w harmonogramie termin ukończenia prac był praktycznie niemożliwy do zrealizowania, to dyrekcja stoczni postawiła nie przekładać momentu oddania statku właścicielowi. Dlatego do prac wewnątrz kadłuba skierowano jednocześnie ponad 300 stoczniowców różnych specjalności. W efekcie zamieszania i braku koordynacji prac doszło do tragedii. Na palnik spawacza naprawiającego rurociąg poleciało paliwo, ponieważ w momencie spawania został odkręcony zawór zamykający zbiornik z ropą. Wybuchł tragiczny w swoich skutkach pożar.