Ponadto dokonano zmian w składzie załogi – większość doświadczonych marynarzy została przeniesiona do służby na lądzie lub na inne okręty, a na ich miejsce przybyli niedoświadczeni.
„HSK-8”Niem. Handelsstörkreuzer-Acht, lub według innej numeracji „Schieff 41”; zgodnie z nomenklaturą aliancką „Raider G”. Kormoran, statek towarowy przekształcony w tzw. Hilfskreuzer (krążownik pomocniczy, w rzeczywistości rajder nastawiony na niszczenie alianckiej floty handlowej), dowodzony był przez komandora porucznika (Fregattenkapitän) Theodora Detmersa. Niemiecki korsarz występował pod nazwą holenderskiego statku handlowego „Straat Malakka”W ostatniej swej bitwie. Podczas rejsu po Atlantyku i Oceanie Indyjskim przyjmował różne nazwy i podnosił odmienne bandery, najczęściej neutralnych państw.. „Kormorana” od prawdziwego okrętu różniły (poza wyglądem) jedynie mniejsza szybkość i prawie całkowity brak opancerzenia; posiadał natomiast silne uzbrojenie, na które składało się sześć dział 150 mm i trzy wyrzutnie torped.