pociągów retro, np. podczas imprezy Blues Express lub pociągu specjalnego „Pirat”. W latach 1997–2012 wielokrotnie brał udział w wolsztyńskiej Paradzie Parowozów. W kwietniu 2012 roku został wycofany z eksploatacji, w oczekiwaniu na kolejną naprawę.
Właściwości trakcyjne Maksymalna siła pociągowa maszyny jest ograniczona jej przyczepnością i wynosi 12 800 kG (125,5 kN). Pm36 opalany lepszym gatunkiem węgla mógł ciągnąć 4-osiowe wagony osobowe o masie 665 ton z prędkością 100 km/h lub 975 t – 90 km/h. Współczesny rekord prędkości Pm36-2 Piękna Helena to 128 km/h ustanowiony 19 stycznia 2003 roku na szlaku z Leszna do Poznania.
Dane techniczne Tender 32D36: liczba osi: 4 masa tendra: próżnego: 31,5 t (do Pm36-1); 32,9 t (do Pm 36-2) służbowa: 70,5 t (do Pm36-1); 72,9 t (do Pm 36-2). pojemność tendra: wody: 32 m³ węgla: 9,0 t
Galeria
Przypisy
Bibliografia
J. Fijałkowski i W. Kowalewski, Charakterystyki Normalnotorowych Pojazdów Trakcyjnych, Wydawnictwa Komunikacyjne 1959.
Linki zewnętrzne Opis ze strony parowozy.net Opis ze strony www.paradaparowozow.pl Pojazdy Komunikacji - Parowóz Pm 36
Kategoria:Parowozy PKP Kategoria:Parowozy o układzie osi 2C1 Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Fablok