Wykonawca zakończył prace budowlane 31 lipca 2007, zakończenie przebudowy zostało ogłoszone 14 listopada 2007GDDKiA..
W następnym etapie pozostała część obwodnicy została podniesiona do klasy S przez budowę bezkolizyjnego węzła Elbląg Zachód i likwidację kolizyjnego skrzyżowania na wysokości ul. Żuławskiej. Inwestycja została zrealizowana w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014–2020.
Władze Elbląga dążą do budowy na obwodnicy dodatkowego węzła w rejonie ulicy Skrzydlatej, co związane jest z planowanymi inwestycjami w najbliższym otoczeniu drogi (budowa centrum handlowego oraz rozbudowa lotniska Elbląg)Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy miasta Elbląg – Studium podstawowego układu komunikacyjnego.. Węzeł posiada już odstępstwo Wojewody Warmińsko-Mazurskiego od przepisów technicznych w zakresie zmniejszenia odległości pomiędzy dwoma istniejącymi węzłami w ciągu drogi S-7. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska decyzją z dnia 2 marca 2021 r. odmówił zgody na realizację węzła „Lotnisko”, w efekcie czego nie zostanie on wybudowany.
Zobacz też Droga krajowa nr 7 Droga krajowa nr 22
Przypisy
Linki zewnętrzne Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Strona o Berlince
Elbląg Kategoria:Transport w Elblągu Kategoria:Droga ekspresowa S7 (Polska) Kategoria:Obiekty budowlane w Elblągu Kategoria:Berlinka (autostrada)