Do większości dużych miast w Niemczech, a także w sąsiednich krajach na zachodzie, można dotrzeć w ciągu kilku godzin różnymi liniami dużych prędkości. Eurostar kursuje przez Akwizgran i Brukselę do Paryża, ICE International kursuje z Brukseli do Frankfurtu, oba szybkie pociągi kursują co godzinę.
NJ 421 i NJ 40421, a także NJ 491 i NJ 40491, które przyjeżdzają z Hamburga-Altony, są rozłączane i ponownie łączone w Norymberdze: NJ 421 biegnie razem z NJ 40491 do Innsbrucka, podczas gdy NJ 40421 kontynuuje do Wiednia z NJ 491. Umożliwia to cztery połączenia bez przesiadki z dwoma pociągami.
Stacja, obsługująca 403 planowe przyjazdy i odjazdy dziennie w ruchu dalekobieżnym, była najważniejszym węzłem w sieci Deutsche Bundesbahn w letnim rozkładzie jazdy w 1989 roku. Natomiast w 1996 r., obsługując 383 planowe przyjazdy i odjazdy dalekobieżne, była drugim co do ważności węzłem w sieci Deutsche Bahn (po dworcu głównym w Hanowerze).
Przypisy
Linki zewnętrzne Widok dworca w końcu XIX wieku
Hauptbahnhof