Pas przedni zyskał masywną osłonę chłodnicy o chromowanym lub czarnym wykończeniu w zależności od wariantu wyposażenia, a także dwurzędowe reflektory przedzielone poprzeczką z logo firmy. Tylne lampy utworzył wąski pas, a także wyprowadzona z nich prostopadła poprzeczka powiększająca optycznie klosze.
Kabina pasażerska utrzymana została w typowej dla ówczesnej gamy Chevroleta estetyce, z prostym projektem kokpitu zdominowanym przez trapezoidalny, 11-calowy ekran cyfrowych zegarów oraz sąsiadujący z nim 11,3-calowy ekran dotykowy centralnego systemu multimedialnego. Wyposażenie Equinoxa IV zostało rozbudowane w stosunku do poprzednika m.in. o system cyfrowego lusterka wstecznego czy kamery 360 stopni.
W przeciwieństwie do poprzednich generacji, czwarte wcielenie Chevroleta Equinox zostało wyposażone tylko w jedną opcję napędową. Został nią 1,5-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 175 KM. Warianty przednionapędowe połączono z bezstopniową przekładnią CVT, a te z AWD zyskały 8-stopniową, klasyczną przekładnię automatyczną.