Druga liczba nazywana była liczbą wyczynową () i służyła do określenia właściwości paliwa przy stosowaniu mieszanki „bogatej” (mieszanki o podwyższonej ilości paliwa stosowanej, kiedy należy na krótko osiągnąć jak największą moc silnika).

Współczesne paliwa lotnicze mają liczby oktanowe (MON) nie większe od 100 i nie wyznacza się już liczby wyczynowej.

Zobacz też liczba cetanowa liczba metanowa

Przypisy

Kategoria:Paliwa do silników cieplnych