powstaje VII cyrkuł praski 1794 – rzeź Pragi 1806–1807 – wyburzenie zabudowy pod fortyfikacje napoleońskie 1862 – budowa dworca kolei Petersburskiej (obecnie Warszawa Wileńska) 1864 – oddanie do użytku stałego mostu inż. Stanisława Kierbedzia 1867 – budowa dworca kolei Terespolskiej (obecnie Warszawa Wschodnia) 1869 – wzniesienie cerkwi św. Marii Magdaleny 1882 – Praga liczy około 16 000 mieszkańców 1888–1891 – wzniesienie katolickiego kościoła parafialnego św. Floriana 1899 – budowa kolejki wąskotorowej do Marek 1900 – budowa kolejki wąskotorowej do Jabłonny i Wawra 1907 – budowa kolejki wąskotorowej do Radzymina 1908 – podział Pragi na cyrkuły Nowopraski i Staropraski po włączeniu do Warszawy osad: Nowa Praga, Szmulowizna i Kamionek 1916 – na Pradze mieszka około 90 000 mieszkańców 14 września 1944 – wyzwolenie Pragi
Opis W granicach dzielnicy centralnie położona jest Stara Praga, której większa część zabudowy pochodzi z początku XX wieku oraz okresu międzywojennego i jest rzadkim w stolicy zespołem dobrze zachowanej przedwojennej substancji miejskiej. Centralnym punktem dzielnicy jest plac Wileński, w okolicach którego znajduje się dworzec PKP Warszawa Wileńska, budynek b.