Realizacja drugiego etapu prac (1,2 km w centrum Pruszcza Gdańskiego), dla którego rolę inwestora zastępczego pełni powiat gdański, planowana od lipca 2014, rozpoczęła się ostatecznie po podpisaniu umowy z wykonawcą – firmą Skanska, co nastąpiło 5 grudnia 2014. Wartość kontraktu wynosiła 18,3 mln przy założonym pierwotnie kosztorysie w wysokości 24,7 mln zł. Była to największa i najbardziej kosztowna inwestycja w historii powiatu – obydwa etapy modernizacji na obszarze miasta Pruszcz kosztowały ponad 43,4 mln zł (w tym 36,9 mln zł z NFOŚiGW i 6,5 mln zł z budżetu państwa)„Pierwszy etap remontu Kanału Raduni za nami. To najdroższa inwestycja w historii”, Dziennik Bałtycki – Echo Pruszcza 1.08.2014.. Zakończenie prac zaplanowano na 30 listopada 2015.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Kanał Raduni · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.