Układ zasilania paliwem Filtr paliwa dwukomorowy z wkładem filcowo-papierowym Pompa wtryskowa tłoczkowa z regulatorem mechanicznym, typ P22T17a-7,5 69 BIRVF Pompa zasilająca tłoczkowa, typ V2HFW51A Regulator obrotów mechaniczny, zblokowany pompą wtryskową, typ R8V20-120W3E Wtryskiwacz z rozpylaczem czopikowym, typ WJ-1S50.8 Ciśnienie wtrysku 13,2 MPa Pojemność zbiornika paliwa: 35 dm³
Układ smarowania silnika Rodzaj smarowania: pod ciśnieniem i z rozbryzgiem Pompa oleju zębata Filtr odśrodkowy Filtr oleju szeregowy, pełnoprzepływowy, typ PP-8.4
Układ chłodzenia silnika Cieczowy, wymuszony pompą wody z chłodnicą, wentylatorem i termostatem Chłodnica rurkowo-płytkowa Termostat mieszkowy TS-8 Pojemność układu 7 dm³
Układ agregowania podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min i ciśnieniu nominalnym 11 MPa (max: 13,5 MPa), bez regulacji automatycznej z możliwością dociążania liczba szybkozłączy hydrauliki zewnętrznej: 2 lub 4 TUZ kat II według ISO, udźwig 700 kg, lub 750 kg w wersji C-335 WOM tylny zależny i niezależny 540 obr./min moc z WOM z końcówką typu 1 (540) przy znamionowej prędkości obrotowej silnika: 19,8 KW (27 KM) zaczepy: wahliwy, do przyczep jednoosiowych, górny zaczep transportowy