moment obrotowy 260 Nm przy 1500 obr./min /268 Nm liczba cylindrów: 4 pojemność: 4562 cm³ pompa wtryskowa Motorpal PP4M85P1c-2456 rozrusznik R11b, 12V, 2,95 kW
Układ napędowy: sprzęgło cierne suche, jednotarczowe, 325 mm skrzynia przekładniowa niesynchronizowana z reduktorem i dwustopniowym wzmacniaczem momentu całkowita liczba biegów przód/tył: 16/8 układ biegów 2*(2+1)*4 mechanizm różnicowy blokowany mechanicznie
Układ zmiany biegów składa się z 3 skrzyń biegów: Załączany hamulcem pasowym sterowanym hydraulicznie wzmacniacz momentu obrotowego. Sterowanie dźwignią przy kierownicy. Trójbiegowej skrzyni: biegi polowe, drogowe, wsteczne. Sterowanej drążkiem z lewej strony siedziska kierowcy lub przed siedziskiem. Czterobiegowej skrzyni: 1, 2, 3, 4. Sterowanej drążkiem z prawej strony siedziska kierowcy.
Układy jezdne: oś przednia nienapędzana sztywna, uchylna z resorowaniem przy kołach, po modyfikacji możliwa przednia oś napędzana, uchylna, nieresorowana mechanizm kierowniczy: śrubowo-kulkowy wspomagany hydraulicznie hamulec zasadniczy: tarczowy, hydrauliczny prędkość jazdy: 2,37 – 24,68 km/h, przy ogumieniu tylnym 16,9-34 układ pneumatyczny hamowania przyczep