2. Informacja operacyjna o podejściu i kierunkach lądowania i startu.Expect radar vectoring to runway three three.Arrival runway three three, departure runway two niner.VOR/DME OKE unserviceable.Standardowo dostępne podejście na ILS kierunek 33 (chyba że pilot poprosi o inne). Jeżeli system podejścia jest wyposażony w odległościomierz DME podaje się ILS/DME. Do lądowania czynny jest kierunek 329°, do startów kierunek 291°. W razie potrzeby podaje się także informacje o działaniu urządzeń lotniskowych albo zamknięciu dróg startowych.
3. Stan drogi startowej.Runway condition...
4. Poziom przejściowy.Transition level eight zero.Poziom przejścia ze standardu STD.(FL) na QNH.
5. Wiatr przyziemny (QAN).Wind 310 degrees, 5 knots.
6. Widzialność pionowa (QBA, vertical visibility).Visibility one kilometer.
7. Widoczność wzdłuż drogi startowej (RVR – Runway Visual Range).Runway visibility 2550 m.
8. Zachmurzenie (QBB) i względna wysokość podstawy chmur.Clouds few on 1600 feet, broken on 3000 feet.Zachmurzenie zasadniczo podaje się w ósmych częściach (octas;