Wersje samolotu Étendard Étendard II — prototypowa wersja lekkiego myśliwca dla Armée de l'Air wyposażona w silniki Turboméca Gabizo o ciągu 18,4 kN każdy. Étendard VI — prototypowa wersja myśliwsko-bombowa, proponowany standardowy samolot dla krajów NATO. Wyposażona w jeden silnik Bristol-Siddeley Orpheus o ciągu 21,6 kN. Étendard IV — wersja prototypowa samolotu zbudowana na własny koszt przez Dassault Aviation. Étendard IVM — podstawowa wersja morska o zwiększonej rozpiętości skrzydeł, składanych końcówkach skrzydeł, zwiększonym stateczniku pionowym i wzmocnioną konstrukcją. Dodano również uchwyt dla katapulty i hak systemu hamującego. Étendard IVB — prototypowa wersja z brytyjskim silnikiem Rolls-Royce Avon 51 i nowymi klapami. Étendard IVP — wersja rozpoznawcza samolotu zbudowana na bazie Étendard IVM, używana czasem jako latająca cysterna. Wyposażenie maszyny stanowiły dwie lub trzy kamery rozpoznawcze, oraz opcjonalnie urządzenie z wężem do tankowania w powietrzu.
Ostatecznie zostały zastąpione przez zmodernizowaną wersję: Dassault Super Étendard.
Kategoria:Francuskie samoloty myśliwsko-bombowe po 1945 Étendard Kategoria:Francuskie samoloty pokładowe Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem odrzutowym Kategoria:Samoloty bombowe z napędem odrzutowym