Kiedy prezydent znajdował się na pokładzie maszyna otrzymywała kryptonim Air Force One.
Operatorzy wojskowi Samoloty z rodziny King Air wchodzą w skład uzbrojenia w armiach wielu państw takich jak:
Algieria, Angola, Arabia Saudyjska, Argentyna, Australia, Boliwia, Chile, Ekwador, Grecja, Gwatemala, Gujana, Hiszpania, Hongkong, Indonezja, Irlandia, Izrael, Jamajka, Japonia, Kolumbia, Korea Południowa, Malezja, Meksyk, Maroko, Nowa Zelandia, Paragwaj, Peru, Sri Lanka, Szwajcaria, Szwecja, Tajlandia, Turcja, Urugwaj, USA (USAF, US Army, US Marine Corps, US Navy), Wielka Brytania (RAF), Wybrzeże Kości Słoniowej.
Dane techniczne King Air C90GTx King Air 250 King Air 350i King Air 350ER Długość 10,82 m 13,36 m 14,22 m 14,22 m Wysokość 4,34 m 4,52 m 4,37 m 4,37 m Rozpiętość 16,36 m 17,65 m 17,65 m 17,65 m Maksymalna masa startowa MTOW 5756 kg 5670 kg 6804 kg 7484 kg Liczba miejsc 8 10 11 9 Silniki 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-52 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-60A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-60A Maksymalna prędkość przelotowa 504 km/h 574 km/h 578 km/h 561 km/h Zasięg 2334 km 3197 km 3319 km 4960 km Rozbieg605 m643 m1006 m1237 mDobieg 640 m 867 m 821 m – Pułap operacyjny(service ceiling) 9144 m 10668 m 10668 m 10668 m
Linki zewnętrzne Oficjalna strona Beechcraft
Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym King Air