Osłona składała się z trzyczęściowego stałego wiatrochronu z przednią szybą pancerną grubości 57 mm i wypukłej osłony odsuwanej do tyłu. Podwozie samolotu trójpodporowe, chowane; golenie główne wciągane do skrzydeł i kadłuba.
Silnik turboodrzutowy ze sprężarką odśrodkową RD-500 o ciągu do 1590 kg (15,9 kN). Pięć zbiorników paliwa w kadłubie o pojemności 910 l, ponadto na końcach skrzydeł można było podwieszać zbiorniki odrzucane o pojemności po 190 l. Wyposażenie: radiostacja RSI-6K, radiopółkompas RPKO-10M, nadajnik systemu swój-obcy SCz-3.
W muzeach Samoloty Jak-23 są eksponowane w następujących muzeach: Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie - Jak-23 nr taktyczny 087 Lubuskie Muzeum Wojskowe w Drzonowie - Jak-23 nr taktyczny 06, nr seryjny 807 Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie - Jak-23 nr taktyczny 16, nr seryjny 1216 Muzeum im. Orła Białego w Skarżysko-Kamiennej - Jak 23 nr taktyczny 21