Przez motorniczych są lubiane z uwagi na niezawodność, łatwość obsługi i bardzo dobre własności trakcyjne (krótka droga hamowania, lepsze przyspieszenie dzięki lepszemu stosunkowi mocy do masy, niż w 16T).
Modernizacje thumb|Protram 205WrAs po modernizacji W 2020 roku MPK Wrocław ogłosiło przetarg na naprawę główną połączoną z modernizacją całej serii 205WrAs. Przetarg wygrała firma Modertrans Poznań. Jako pierwszy do naprawy trafił wagon o numerze taborowym #2707 – niesprawny, spalony po kolizji z samochodem ciężarowym. thumb|Zmodernizowany Protram 205WrAs #2707 „Feniks” Jazdy próbne odbyły się w Poznaniu, w nocy z 7 na 8 października 2020 r. Modernizacja całej serii miała bardzo szeroki zakres – wymieniono pudła i podwozia wagonów oraz m.in. dodano klimatyzację. Wagony uzyskały design i konstrukcję zbliżoną do kursującej we Wrocławiu serii Moderus Beta (MF17AC). 27 września 2021 ostatni z zaplanowanych do modernizacji składów powrócił do Wrocławia.
Zobacz też Lista tramwajów produkowanych w Polsce
Przypisy
Kategoria:Wagony tramwajowe Protram Kategoria:Komunikacja miejska we Wrocławiu