W 2006 roku zakończono produkcję modelu Boeing 717 w Long Beach, 41 lat po oblocie DC-9, kończąc historię pasażerskich samolotów projektu Douglasa, a następnie McDonnell Douglas. DC-9/MD-80/MD-90 i 717 wyprodukowano łącznie ponad 2400 sztuk, czyniąc je trzecią najpopularniejszą rodziną wśród współczesnych samolotów komunikacyjnych za Boeingiem 737 i Airbus A320. 29 listopada 2015 zakłady Long Beach, Kalifornia opuścił ostatni 279. C-17 Globemaster III, sama linia została zamknięta w 2014 rokuEra closes as last Boeing C-17 departs Long Beach..
25 października 1979 roku zakłady w St. Louis dostarczyły ostatniego 5057. F-4 Phantom II wyprodukowanego w USA, najważniejszy samolot w swojej historii25 October 1979. thisdayinaviation.com Po wyborze w 2001 roku wspólnej platformy bojowej JSF dla wszystkich rodzajów sił zbrojnych USA oraz wielu sojuszników, Boeing stracił szanse na rozwój nowego samolotu bojowego lub uzyskanie dalszych zamówień od Pentagonu.