Możliwe będzie wydłużenie metra w jednym z kierunków: na północ, do Łomianek. na zachód, w kierunku osiedla Chomiczówka. na wschód, przecinając Wisłę pod Mostem Skłodowskiej-Curie (Północnym).
Bielański odcinek metra Słodowiec - Młociny był budowany metodą odkrywkową.
Dane techniczne Długość stacji – 142 m Powierzchnia – 3 550 m²
Tory odstawcze Komora torów odstawczych ma 295 m długości i 6 700 m² powierzchni. Tory te umożliwiają pociągom zawracanie w kierunku stacji Kabaty. W komorze tej znajduje się też tor do mycia i usuwania drobnych usterek pociągów. Znajdują się tam też tory do postoju pociągów na noc tak, aby rano mogły szybko wyruszyć na trasę w kierunku Kabat.
Budowa stacji Data rozstrzygnięcia przetargu na generalnego wykonawcę – 23 grudnia 2005 r. Wybrana firma – konsorcjum PeBeKa S.A./PRG Metro S.A. Stacja metra wraz z torami odstawczymi (bez węzła komunikacyjnego) została zaprojektowana przez pracownię architektoniczną AMC – Andrzej M. Chołdzyński Sp. z o.o. oraz Biuro Projektów Metroprojekt Sp. z o.o. Data zawarcia umowy z generalnym wykonawcą – 14 czerwca 2006 r. Data zakończenia budowy – sierpień 2008 r. Data oddania do ruchu pasażerskiego – 25 października 2008 r. Budowa stacji i węzła komunikacyjnego trwała ok.