- Czeremcha - Warszawa Wschodnia1 paraPKP Intercity
Historia Nieistniejący budynek dworca z lat 80.|thumb 1907 – zakończenie budowy węzła kolejowego; zbudowane zostały: budynek dworca, parowozownia, budynek mieszkalny, wieża ciśnień oraz stacja pomp 1915 – wywiezienie dokumentacji węzła kolejowego w Czeremsze w głąb Rosji prawdopodobnie przez ustępującą administrację 1915–1918/1919 – zarząd wojsk niemieckich 1919 – przyjazd do pracy kolejarzy z dyrekcji w Wilnie 2 września 1939 – zbombardowanie węzła kolejowego w Czeremsze przez lotnictwo niemieckie noc z 5 na 6 maja 1944 – poważne zniszczenie czeremskiej parowozowni przez partyzantów z Brzeskiego Ugrupowania Partyzantów pospieszny remont parowozowni przez okupantów nie został ukończony lipiec 1944 – demontaż różnych urządzeń z całego węzła i wywiezienie ich w głąb Rzeszy 19 lipca 1944 – zaminowanie parowozowni, rampy i pozostałych urządzeń kolejowych przez specjalne Brandkomando 28 lipca 1944 – wysadzenie całego węzła przez wycofującego się w kierunku Stacji Nurzec okupanta;