Prędkość tramwajów wynosiła 11,5 km/h. 2 stycznia 1939 - MZK wprowadziły próbne połączenia omnibusowe, których trasa zaczynała się w centrum miasta, a prowadziła do Osiedla Mazurskiego.
Lata 1939-1945
1 września 1939 - Uruchomienie pierwszej linii trolejbusowej na linii: Dworzec Główny - Osiedle Mazurskie. Kursowało na niej 5 trolejbusów (posiadały 28 miejsc siedzących i 17 stojących). Częstotliwość jazdy wynosiła 15 minut. Uruchomiono druga linię Pl. Roosevelta - Jagiellończyka - koszary wojskowe. 1940 - Uruchomienie dwóch linii autobusowych: - Dworzec Główny - Fabryka mebli przy ul. Podleśnej - Kolonia Mazurska - Jakubowo. Likwidacja linii tramwajowej Plac Wolności - Jakubowo. 1943 - Na trasę tramwaju nr 2 wprowadzono trolejbus, kursujący do Osiedla Mazurskiego. Po ulicach Olsztyna kursowały również trolejbusy ciężarowe, dowożące węgiel do gazowni. 22 stycznia 1945 Rosjanie wchodzą do Olsztyna, bestialsko grabiąc i podpalając całe miasto (spłonęło 1040 kamienic). październik 1945 - W Wojewódzkim Zarządzie Przemysłu Terenowego zdecydowano o odbudowie poniemieckiego zaplecza technicznego i uruchomieniu komunikacji miejskiej. Państwowym Warsztatom Mechanicznym zlecono remont wozów tramwajowych.