Apogeum swojej efektywności Avengery uzyskały w bitwie pod Leyte, gdy kolejne modyfikacje torpedy Mark 13 umożliwiły pilotom Avengerów wykonywanie ataków torpedowych przy prędkości 270 mil na godzinę (434 km/h) — a więc bliskiej ich prędkości maksymalnej — z wysokości 800 stóp (244 m). Okazało się to decydującą okolicznością przy unikaniu niezwykle silnego ognia przeciwlotniczego, gdy fala za falą, amerykańskie samoloty torpedowe i bombowe atakowały super-pancernik „Musashi”T. Wildenberg, N. Polmar: Ship killer, s. 85-89., oraz podczas bitwy o Okinawę – gdzie przy wsparciu samolotów myśliwskich Avengery zatopiły drugi z największych ówcześnie okrętów świata „Yamato”.
Samoloty TBM Avenger pozostawały na wyposażeniu lotnictwa morskiego USA do 31 października 1954.
Zobacz też Lot 19
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie samoloty bombowe II wojny światowej Kategoria:Amerykańskie samoloty torpedowe II wojny światowej Kategoria:Amerykańskie samoloty pokładowe TBF Kategoria:Produkty lotnicze i kosmiczne Long Island Kategoria:Samoloty bitwy pod Midway Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym