Odzyskiwalność częściowa Space Shuttle odzyskiwał dopalacze i orbiter, zbiornik zewnętrzny był jednorazowy. Według stanu na 2026 rok Falcon 9, Falcon Heavy i New Glenn regularnie odzyskują boostery. ESA rozwija program Themis.
Statki kosmiczne wielokrotnego użytku
mały|Orbitery wahadłowców były kiedyś popularnymi przykładami statków kosmicznych wielokrotnego użytku.
Eksploatowane orbitalne pojazdy wielokrotnego użytku to X-37 i Dragon 2. Przez dekady statki kosmiczne były jednorazowe, wyjątek stanowiły orbiter wahadłowca i radziecki Buran. Po 2017 NASA zezwoliła na ponowne użycie kapsuł towarowych Dragon. Boeing Starliner również odzyskuje kapsuły.
Technologie odzysku Stosowane są trzy metody lądowania: spadochrony (SRB, Dragon), lądowanie poziome (samoloty kosmiczne) i pionowe (Falcon 9, Starship). Lądowanie pionowe wymaga ok. 10% paliwa pierwszego stopnia. Starship (Super Heavy) jest chwytany ramionami wieży. Powracające pojazdy wymagają osłon termicznych.
Stopnie wielokrotnego użytku są cięższe od jednorazowych, co ogranicza udźwig. Każdy odzyskany element wymaga inspekcji i recertyfikacji przed kolejnym użyciem. W rakiecie Falcon 9 rekord odzysku przekracza 20 misji na booster.