Duża liczba drednotów, zmodernizowanych w okresie międzywojennym, wzięła następnie udział w II wojnie światowej, okazując się wciąż na ogół wartościowymi i potężnymi okrętami. Część modernizowanych okrętów otrzymała nowe siłownie, pozwalające na zwiększenie prędkości. Na większości modernizowanych okrętów wzmocniono lub wymieniono artylerię średniego kalibru i przeciwlotniczą.
Podstawowe dane reprezentatywnych drednotów: Nazwa, państwoRok wodowania/wejścia do służbyWypornośćnormalna/pełna, tArtyleria główna(układ dział /liczba dział salwy burtowej)Maks. pancerz, mm:burty/ pokład/ wieżeMoc maszyn, KM / prędkość, w.(jeśli nie zaznaczono inaczej– turbiny parowe)UwagiHMS Dreadnought(Wlk. Brytania)1906 / 190618 110/ 21 84510 × 305 mm(5xII / 8)280 / 76 / 28023 000 / 21 w.Pierwszy drednotUSS South Carolina(USA)1906 / 191016 000/ 17 7008 × 305 mm(4xII / 8)254 / 51/ 30516 500 / 18,5 w. (maszyna parowa)Pierwszy drednot amerykański i z artylerią w osi symetriiSMS Nassau(Niemcy)1908 / 191018 570/ 21 00012 × 280 mm(6xII / 8)300 /? / 28022 000 / 19,5 w. (maszyna parowa)Pierwszy niemiecki typ drednotówSMS Ostfriesland(Niemcy)1909 / 191122 400/ 25 20012 × 305 mm(6xII / 8)300 /?