mały|Autobus wodorowy z ogniwem paliwowym NesoBus 12 podczas jazd testowych w Sosnowcu (2024) mały|Przegubowy autobus wodorowy Solaris Urbino 18 hydrogen (2023) Autobus wodorowy (często także: autobus z ogniwem paliwowym, ang. ) – autobus napędzany energią elektryczną wytwarzaną w ogniwie paliwowym zasilanym wodorem, która zasila silniki elektryczne napędzające koła. W niektórych konstrukcjach układ ten jest uzupełniany w sposób hybrydowy o akumulator lub superkondensator. Jedynym produktem reakcji w pojeździe jest woda W wielu miastach na świecie prowadzono testy autobusów z ogniwem paliwowym; według danych z 2020 r. w eksploatacji było ponad 5600 takich autobusów, z czego zdecydowana większość w Chinach. Pod koniec października 2025 po polskich drogach jeździły 122 autobusy wodorowe.
Tło Ze względu na emisje gazów cieplarnianych oraz zanieczyszczenie powietrza (m.in. przez pyły) powodowane przez autobusy z silnikami Diesla, od początku XXI wieku operatorzy transportu publicznego w coraz większym stopniu sięgają po rozwiązania o niższych emisjach, takie jak autobusy hybrydowe i autobusy elektryczne (bateryjne).