thumb|Rysunek „Ikazuchi” podczas prób morskich „Ikazuchi” został zamówiony w ramach budżetu na 1896 rok razem z czterema innymi niszczycielami tego typu. Stępkę pod jego budowę położono we wrześniu 1897 roku. Budowany był w stoczni Yarrow & Co. w Poplar (dzielnicy Londynu). Wodowany był jako pierwszy 15 listopada 1898 roku, stając się okrętem prototypowym, który dał nazwę typowi. Okręt ukończono i oddano do służby 23 lutego 1899 roku.
Opis Okręty typu Ikazuchi były czterokominowymi niszczycielami z gładkopokładowym kadłubem, przy czym pokład dziobowy był nakryty wypukłym pokładem w formie „skorupy żółwia”Na podstawie . Dziobnica była pionowa. Wyporność normalna wynosiła 305 ton, a pełna 410 ton. Długość całkowita wynosiła 68,43 metra, a na linii wodnej 67,3 m. Szerokość wynosiła 6,27 m, a zanurzenie 1,58 m. Załoga liczyła 55 osób.
Okręt napędzany był przez dwie pionowe 4-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o mocy indykowanej 6000 KM (maksymalnie 7000 KM), poruszające dwie śruby. Parę dostarczały cztery kotły typu Yarrow. Prędkość maksymalna wynosiła 31 węzłów.