Stylistyka pojazdu czerpała z wprowadzonej w 2017 r trzeciej generacji MAN Lion’s Coach zaprojektowanej w duchu Smart Edge - wyrażającej ponadczasowość i rozpoznawalność na pierwszy rzut oka. Wersje 34/44C miały zostać oparte na zupełnie nowej platformie elektronicznej. Wygląd zewnętrzny obu wersji jest identyczny. W wersji międzymiastowej (4xC) koła są większe (opcjonalnie mogą zostać zmienione z wersji miejskiej), wysokość wejściowa wynosi 380 mm, wyposażenie obejmuje platformy dla wózków niepełnosprawnych i podest pod siedzeniami z przodu umożliwiając przewóz dodatkowych ok. 10 osób na miejscach siedzących w porównaniu do wersji miejskiej (wymiary wysokości przód/tył: 1425/1875 mm), 102/115 pasażerów: standardowo drzwi są otwierane na zewnątrz, przednie jedno lub dwuskrzydłowe, a środkowe dwuskrzydłowe, trzecie jako opcja w wariantach trzyosiowych. Podmiejski (3xC) wariant jest wyposażony w opony 275/70 R 22,5 i wysokość wejściowa wynosi 340 mm, jest pozbawiony platformy, dwuskrzydłowe drzwi przednie i środkowe są otwierane do wewnątrz, trzecie drzwi pneumatyczne, otwierane na zewnątrz. Intercity LE będzie dostępny albo z płaską podłogą, albo z podium w części niskopodłogowej, aż do środkowych drzwi. Ówczesny kierownik ds.