Dwie występujące tu nazwy zwyczajowo stosuje się wobec konkretnych typów ożaglowania. fokstensztaksel – występuje na bukszprycie za kliwrem balonfok demoiselle
Gdy występuje wszystkie sześć sztaksli przednich, to mają one następującą kolejność: 1-latacz, 2-bomkliwer, 3-kliwer, 4-fokstensztaksel, 5-foksztaksel, 6-sztafok.
Sztaksle międzymasztowe To sztaksle wiszące na sztagach następnych masztów, stosowane głównie przy ożaglowaniu rejowym lub skośnym sztakslowym (szkuner sztaksolwy, kecz sztakslowy). Ich nazwy pochodzą od nazw poszczególnych fragmentów masztu. Na masztach rejowych może występować do czterech sztaksli międzymasztowych, zaś na masztach ożaglowania skośnego wystarczają trzy. Licząc od góry, są to: w przypadku grotmasztu rejowego: 1-grotbombramsztaksel, 2-grotbramsztaksel, 3-grotstensztaksel, 4-grotsztaksel w przypadku grotmasztu „skośnego”: 1-grotbramsztaksel, 2-grotstensztaksel, 3-grotsztaksel w przypadku stermasztu: 1-sterbombramsztaksel, 2-sterbramsztaksel, 3-sterstensztaksel, 4-stersztaksel w przypadku bezanmasztu: 1-bezanbramsztaksel,