Wzorem projektu nadwozia, tak i kabina pasażerska iCara 03 utrzymana została we wzornictwie opartym na kanciastych kształtach. Przed kierownicą zastosowano wąski wyświetlacz cyfrowych zegarów o przekątnej 9,2 cala, a masywny pionowy kokpit zdominował centralny dotykowy wyświetlacz o przekątnej 15,6 cala. Masywny, wysoko poprowadzony tunel środkowy wyposażono w charakterystyczne, boczne uchwyty. W rozwoju oprogramowania wraz z systemem półautonomicznej jazdy uczestniczył chiński producent m.in. dronów i sprzętu elektronicznego DJI, który dostarczył kluczowe komponenty monitorujące otoczenie pojazdu.
W sierpniu 2025 roku, wyłącznie na rodzimym rynku chińskim, samochód przeszedł zmianę nazwy, znikając tam z portfolio marki iCar i wchodząc w skład innej marki konglomeratu Chery, Chery Fulwin jako Chery Fulwin X3.
03T W lipcu 2024 roku zaprezentowany został dodatkowy, specjalny wariant o nazwie 03T, który w stosunku do bazowej wersji przeszedł obszerne modyfikacje wizualne. Samochód zyskał poszerzone, bardziej obłe nadkola, inny przedni i tylny zderzak, a także przeprojektowaną maskę oraz dedykowane wzory alufelg.