Zamknięto jednocześnie strefę przylotową w Terminalu T1. 1 maja 2015 linie lotnicze British Airways wznowiły rejsy na lotnisko Londyn-Heathrow zaś Swiss International Air Lines wznowiły loty do Zurychu. 18 maja 2015 linie lotnicze KLM uruchomiły rejsy na lotnisko Amsterdam-Schiphol zastępując na tej trasie upadły Eurolot. 1 lipca 2015 linie Ryanair obsłużyły 10-milionowego pasażera. 28 września 2015 została uruchomiona nowa – wschodnia część terminalu, zawierająca nową halę przylotów oraz 11 nowych bramek pasażerskich (10-18). Jednocześnie zamknięto halę odlotów w części zachodniej terminalu celem remontu. Terminal T2 został zlikwidowany. W październiku 2015 linie lotnicze SprintAir ogłosiły nowe połączenie do lotniska Olsztyn Mazury zaś lotnicze Aegean Airlines ogłosiły nowe połączenie do Aten. 6 listopada 2015 Ryanair obsłużył 11-milionowego pasażera z Kraków Airport 8 grudnia 2015 odprawiony został po raz pierwszy 4-milionowy pasażer w ciągu roku. Rok 2016 skończył się nowym rekordem i lotnisko obsłużyło prawie 5 mln pasażerów 3 lipca 2017 Polskie Linie Lotnicze LOT przywróciły bezpośrednie połączenie pomiędzy Krakowem a Chicago W październiku 2017 organy spółki przyjęły Plan Generalny Kraków Airport na lata 2017-2036 (master plan). 9 listopada 2017 obsłużono po raz pierwszy 5 mln pasażerów w ciągu roku. W dniach