Na skutek starań o zachowanie linii powstała spółka akcyjna Jokioisten Museorautatie Oy (Kolej Muzealna Jokioinen SA), która nabyła własność infrastruktury. Eksploatację linii prowadziło społeczne Towarzystwo Kolei Muzealnej (Museorautatieyhdistys ry), które jest jednym z akcjonariuszy spółki obok władz lokalnych, kolei fińskich VR i innych podmiotów. Ruch pociągów muzealnych, prowadzonych początkowo trakcją spalinową, wznowiono między Jokioinen a Minkiö latem 1978 roku. Odbudowano następnie 8-kilometrowy szlak do Humppila, na którym ruch uruchomiono 5 czerwca 1994 roku.
Na stacji Minkiö znajduje się muzeum oraz warsztaty i lokomotywownia. W 1994 roku kolej dysponowała dwoma parowozami i lokomotywami spalinowym. Pociągi z parowozami kursują tylko raz w tygodniu w sezonie letnim od czerwca do sierpnia, ponadto przez cały rok z wyjątkiem zimy organizowane mogą być pociągi dla grup zorganizowanych. Pociągi od czerwca do lipca kursują w niedzielę, a w sierpniu w soboty.