Pomimo bycia bliźniaczą konstrukcją wobec samochodów Grupy Volkswagena, Explorer EV otrzymał dedykowany projekt stylistyczny wyróżniający się masywną sylwetką z charakterystycznymi reflektorami w kształcie bumerangów i lampami tylnymi w formie liter "C" połączonymi listwą świetlną. Szybka za tylnymi drzwiami została przyozdobiona naklejką z poziomymi liniami, optycznie zmniejszając jej powierzchnię, z kolei alufelgi mogą charakteryzować się średnicą do 21 cali.
Kabina pasażerska utrzymana została w cyfrowym wzornictwie, wyróżiając się rozbudowanym oświetleniem ambiente, cyfrowym ekranem zegarów, dotykowym panelem sterowania oświetleniem zapożyczonym z Volkswagena ID.4, a także masywnym pionowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 15 cali. Wyświetlacz ma regulowane położenie, mogąc znajdować się pod większym kątem lub w bardziej pionowej płaszczyźnie, udostępniając dodatkową przestrzeń w konsoli centralnej. Dodatkowo kabina została wyposażona w głośniki soundbar.