Odróżniała się ona uboższym wyposażeniem, mniejszą liczbą chromowanych ozdobników i niższą ceną.
Silniki L4 2.0l Pinto V4 1.7l Taunus V4 2.0l Essex V6 2.0l Cologne V6 2.3l Cologne V6 2.5l Essex V6 2.6l Cologne V6 2.8l Cologne V6 3.0l Essex V8 5.0l Windsor
Druga generacja
thumb|225px|left|Ford Granada II - tył thumb|225px|left|Ford Granada II Kombi thumb|225px|left|Ford Granada II po liftingu
Ford Granada II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Druga generacja Forda Granady powstała według zupełnie nowej koncepcji stylistycznej, aczkolwiek opartej na starej - wydłużonej jedynie o 51 mm - platformie. Dzięki niej sztandarowa limuzyna Forda na rynku europejskim i południowoafrykańskim stała się dłuższa, a w ramach nowego kierunku stylistycznego marki zastosowanego już w przypadku mniejszych modeli, zyskała smuklejsze, ostrzejsze kształty. Z przodu pojawiły się dwukloszowe reflektory z trójkątnymi kierunkowskazami zachodzącymi na błotnik, a także duża prostokątna atrapa chłodnicy. Z tyłu z kolei znalazły się duże, podłużne lampy również zachodzące na narożniki błotników.
W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1978 Granada II zajęła 3.