południowy jest w budowie. Tunel ma betonową jezdnię, nowoczesną wentylację zapewniającą odprowadzenie dymu w razie pożaru, 13 szybów ewakuacyjnych rozmieszczonych co 360 m, 6 zatok postojowych, sygnalizację świetlną, telefony alarmowe i hydranty. Spełnia wszystkie wymagania bezpieczeństwa stawiane współcześnie tunelom. Zadbano nawet o zasięg telefonów komórkowych i o odbiór radia.
Długość północnej nitki tunelu - 4822 m, południowej (planowana) – 5008 m. Prześwit - 4,5 m, powierzchnia przekroju tunelu - 68 m².
Szerokość dwupasmowej jezdni wynosi 7,5 m (plus dwa metrowej szerokości chodniki po każdej stronie jezdni). Obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h. Przejazd samym tunelem nie jest odrębnie płatny, ale płatny jest przejazd autostradą.
Branisko