W 1938 roku wprowadzono po raz pierwszy cztery wagony motorowe o numerach VT137 322–325.
Po II wojnie światowej kolej kontynuowała działalność w oparciu o parowozy serii VII K, w tym nowo budowane (oznaczenie Kolei Niemieckich: 99.77–79).
W 2002 roku kolej zakupiła w Polsce jedną rumuńską lokomotywę spalinową typu FAUR L30H (ex Lyd2-103 Cukrowni Zbiersk), która została wprowadzona do służby z numerem 199 013. Zakupiono następnie także cięższą lokomotywę spalinową serii FAUR L45H.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Zittauer-Schmalspurbahn – strona oficjalna
Kategoria:Transport w Saksonii-Anhalcie Kategoria:Koleje wąskotorowe w Niemczech