Przebieg wypadku 14 sierpnia 1972 roku, o godz. 16:30 samolot Ił-62 wystartował z lotniska w Berlinie. O godz. 16:43 załoga zgłosiła problem ze sterem wysokości i zdecydowała o powrocie na lotnisko. O godz. 16:51 załoga dokonała zrzutu paliwa w celu zmniejszenia masy samolotu. W tym samym czasie, stewardessy zgłosiły dym wydobywający się z części ogonowej samolotu. O godz. 16:59 piloci nadali sygnał Mayday, uzasadniając go problemem z kontrolowaniem wysokości maszyny. Piloci nie zdawali sobie sprawy ze skali pożaru szalejącego w części ogonowej. Kilkanaście sekund później, pożar doprowadził do oderwania się części ogonowej od samolotu. Następnie, bezwolnie spadający samolot, pod wpływem olbrzymich przeciążeń zaczął się rozpadać jeszcze w powietrzu. Ostatecznie, kadłub maszyny runął na las w Königs Wusterhausen, 13 kilometrów od berlińskiego lotniska. W katastrofie zginęły wszystkie 156 osób przebywających na pokładzie.
Przyczyną wypadku był uszkodzony przewód na gorące powietrze, który wywołał pożar w ogonie samolotu.
Zobacz też Katastrofa lotu Interflug 102
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Wpis na aviation-safety.net www.interflug.biz
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Niemczech Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1972 450 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Ił-62 Katastrofa Kategoria:Katastrofy, wypadki i incydenty lotnicze spowodowane pożarem podczas lotu Katastrofa