Robert Briese z Hohensaaten.
6 maja 1901 roku jednostka przypłynęła do Poznania. Pierwszym jej pasażerem był nadburmistrz Richard Witting, który udał się w rejs do Biedruska (ówcześnie Weissenburg), gdzie statek obejrzał komendant miejscowego poligonu. Podczas tego rejsu na wysokości Mostu Chwaliszewskiego statek staranował łodzie rybackie cumujące przy przystani zatapiając trzy z nichWydawnictwo Miejskie Posnania, Kronika Miasta Poznania – Warta, 2014/1, Parostatkiem w piękny rejs, czyli żegluga wycieczkowa na Warcie, Waldemar Karolczak, s. 405–414, ISSN 0137-3552.. Przyczyną była nieuwaga sternika, który wpłynął pod niewłaściwe przęsło mostu.
25 października 1901 roku nastąpiła rejestracja statku w poznańskim sądzie obwodowym pod nr 201 w rejestrze statków żeglugi śródlądowej (BSR Posen). Statek otrzymał pruski certyfikat okrętowy. Zaczął wykonywać rejsy do Biedruska, Radojewa, Owińsk, Puszczykowa i do parku Wiktorii (Victoria Park) na Dębinie. Na trasie z Biedruska miał przystanki na Wilczym Młynie i Szelągu. Na trasie do Biedruska rejs rozpoczynał się przy Wielkiej Śluzie, natomiast w kierunku do Puszczykowa przystań znajdowała się u wylotu ul.