W styczniu 1941 USN zdecydowała na zakończenie programu XFL-1, do produkcji seryjnej został przyjęty F4U Corair.
Jedyny prototyp XFL-1 został przekazany do jednostki Aircraft Armament Unit gdzie służył do testów przeciwlotniczych w czasie których został poważnie uszkodzony. Resztki samolotu zostały złomowane w Patuxent River Naval Air Center, gdzie znajdowały się jeszcze do połowy lat 60.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie samoloty myśliwskie II wojny światowej XFL Airabonita Kategoria:Amerykańskie samoloty pokładowe Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym