W ten sposób, seria D280 i D320 została przemianowana na BAIC Senova D70.

D80 W listopadzie 2014 roku BAIC przedstawił topową, luksusową limuzynę opartą na bazie Senovy D70, która otrzymała nazwę BAIC Senova D80. Dla podkreślenia indywidualnego charakteru, samochód zyskał większą chromowaną atrapę chłodnicy, przemodelowane reflektory oraz lampy tylne, a także większy rozstaw osi przekładający się głównie na większy przedział pasażerski w drugim rzędzie siedzeń.

ES210 EV W grudniu 2014 roku ofertę poszerzył kolejny, tym razem w pełni elektryczny wariant o nazwie BAIC Senova ES210 EV. Układ napędowy utworzył silnik elektryczny o mocy 109 KM i bateria o pojemności 38,5 kWh, łącznie rozwijając zasięg na jednym ładowaniu do maksymalnie 175 kilometrów.

Silniki R4 1.8l B185R Turbo R4 2.0l B205 Turbo R4 2.3l B235 Turbo

Druga generacja

thumb|225px|left|BAIC Senova D50 II – tył thumb|225px|left|BAIC Senova D50 II podczas premiery thumb|225px|left|Beijing EU7 – model po liftingu

BAIC Senova D70 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.