BJEV EU260/EU400 W listopadzie 2015 roku BAIC zdecydował się wzbogacić swoją ofertę także o elektryczny wariant, który zasilił linię modelową BJEV dedykowaną dla samochodów o tym napędzie. BAIC BJEV EU260 napędzany był silnikiem elektrycznym o mocy 136 KM, który razem z baterią o pojemności 41 kWh maksymalny zasięg na jednym ładowaniu równy 260 kilometrom.
Silniki R4 1.5l A151 R4 1.5l A151 Turbo
Druga generacja
thumb|225px|left|BAIC Senova D50 II – tył thumb|225px|left|BAIC BJEV EU5 thumb|225px|left|BAIC BJEV EU5 – tył
BAIC Senova D50 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Zaledwie po 3 latach produkcji dotychczasowego wcielenia, BAIC zdecydował się przedstawić durgą generację Senovy D50 opracowaną od podstaw jako nowa konstrukcja, tym razem zbudowaną wspólnie z bliźniaczym modelem Changhe A6.
Samochód przy zachował nowe proporcje nadwozia, z wyżej poprowadzoną linią okien, jednolitym przetłoczeniem i jeszcze łagodniej opadającą linią dachu za zasługą bardziej pochylonych słupków. Pas przedni został utrzymany w nowym wówczas języku stylistycznym marki BAIC, upodabniając go do innych modeli dużym, trapezoidalnym wlotem powietrza z umieszczonym wysoko logo producenta.