Przyjęto 503 kadetów.
Rozkazem LKO nr 048 z 05 lutego 1941, 23 lutego został ogłoszony Dniem Odeskiej Lotniczej Szkoły Pilotów.
15 maja 1941 szkoła przeszła na nowy etat, zgodnie z którym przyjęto 5 eskadrylę (ze szkoły w Konotopie), przyjechało z nią kolejnych 274 kadetów.
Szkoła rozpoczęła program lotów z 500 kadetami w kwietniu 1941 roku z opóźnieniem z powodu braku samolotów.
Do 27 maja 1941 szkoła została w całości zlokalizowana na bazie dawnej Odeskiej Szkoły Lotniczej im. P. Osipenki (później przemianowanej na Konotopską Wojskową Szkołę Lotniczą). Eskadry 1 i 2 znajdowały się na lotnisku Wygoda, 3 - na lotnisku Razdielnaja, 4 i 5 - na lotnisku w Odessie.
22 czerwca 1941 kadeci rozpoczęli samodzielne loty na samolocie I-15; następnego dnia szkoła zaprzestała szkoleń i rozpoczęła loty bojowe. 24 czerwca 1941 o godzinie 4:00 trzy niemieckie bombowce dokonały nalotu na lotnisko Wygoda, powodując pierwsze straty personelu. Podczas wielokrotnego nalotu 25 czerwca 1941 szkolni piloci zestrzelili He-111, który wykonał awaryjne lądowanie (schwytano 5-osobową załogę) - to były pierwsze straty i zwycięstwo.