Ponad rok po prezentacji studium zapowiadającego podstawowe Q4 e-tron, w lipcu 2020 Audi przedstawiło zapowiedź drugiej odmiany modelu z niżej poprowadzoną linią dachu o tradycyjnym dla producenta przydomku Sportback, które w produkcyjnej formie zadebiutowało równolegle z klasycznym Q4 e-tron.
Podobnie jak pokrewne pojazdy Škody i Volkswagena zbudowane w oparciu o platformę MEB również oferowane w bardziej sportowo stylizowanych wariantach, Q4 e-tron Sportback charakteryzuje się znacznie niżej poprowadzoną linią dachu w stylu coupe, a także inaczej stylizowanymi zderzakami. Charakterystycznymi cechami wizualnymi produkcyjnego modelu zostały m.in. 22-calowe alufelgi, czy światło stop zintegrowane ze spojlerem umieszczonym na klapie bagażnika.
Lifting Równolegle z klasycznym Q4 e-tron, także i odmiana Sportback w kwietniu 2026 roku przeszła obszerną modernizację przynoszącą zarówno przeprojektowany pas przedni, tylną część nadwozia wraz z innym wyglądem oświetlenia. Ponadto, wprowadzony nowy projekt kabiny pasażerskiej z opcjonalnym trzecim ekranem dotykowym dla pasażera, a także zoptymalizowany układ elektryczny.
Sprzedaż W czasie, gdy początek sprzedaży Q4 e-tron wyznaczono na czerwiec 2021, tak odmiana Sportback pomimo równoległego debiutu trafiło do sprzedaży później.