16 czerwca okręt podwodny zatopił dwa hiszpańskie żaglowce: zbudowaną w 1904 roku „Esperanzę” o pojemności 98 BRT (u wybrzeży Algierii) oraz, nieopodal Oranu, „F.7.SB.” (50 BRT). 21 czerwca U-Boot storpedował i uszkodził w Cieśninie Sycylijskiej zbudowany w 1904 roku francuski parowiec „Nord” o pojemności 3193 BRT.
Po dopłynięciu na Adriatyk, 24 czerwca UC-53 wszedł w skład Flotylli Pola (niem. U-Flottille Pola). Okręt nominalnie wcielono do K.u.K. Kriegsmarine pod nazwą U-95, jednak załoga pozostała niemiecka.
9 sierpnia na południe od Salerno U-Boot storpedował zbudowany w 1905 roku brytyjski parowiec „Canara” o pojemności 6012 BRT, płynący pod balastem z Neapolu do Oranu (statek został uszkodzony na pozycji , a na jego pokładzie śmierć poniosło dziewięciu załogantów). Następnego dnia okręt zatopił na Morzu Tyrreńskim dwie włoskie jednostki: żaglowiec „Margherita” (65 BRT) oraz zbudowany w 1910 roku parowiec „Tito Speri” (3893 BRT), płynący z Karaczi do Mesyny (ciężko uszkodzony statek został sztrandowany nieopodal Palinuro na pozycji , jednak ostatecznie uległ zniszczeniu). 12 sierpnia ofiarą działalności załogi UC-53 zostały dwa włoskie żaglowce: zbudowana w 1915 roku barkentyna ze stalowym kadłubem „Ansedonia” (270 BRT), zatopiona na pozycji oraz „Ardita Carrara” (75 BRT), zatopiona na południe od Neapolu.