Miesiąc później jednak podjęto decyzję, że wskazany już miejski model T03 trafi na montaż SKD w zakładach FCA Poland w Tychach.
W kwietniu 2024 podczas Beijing Auto Show Leapmotor przedstawił swojego trzeciego i zarazem największego SUV-a w postaci modelu C16 o napędach elektrycznym lub hybrydowym. Miesiąc później z kolei oficjalnie zainaugorowano działalność Leapmotor na rynku europejskim, ogłaszając rozpoczęcie operacji we wrześniu tego samego roku poczynając od miejskiego T03 oraz SUV-a C11 i wysekcjonowanego grona państw Europy Zachodniej i Środkowej. Na pod koniec października 2024 chińskie Ministerstwo Gospodarki poleciło Leapmotor wycofanie się z montażu T03 w polskich zakładach w Tychach jako odpowiedź na poparcie przez Polskę nałożenia unijnych ceł na chińskie samochody elektryczne.