Elektryczny crossover zaoferował także asystent parkowania czwartego poziomu autonomii, trzeci poziom półautonomicznej jazdy, obsługę sterowania głosowego oraz rozpoznawanie twarzy.
thumb|HiPhi X – kokpit thumb|HiPhi X – otwieranie drzwi
Dla obniżonej masy całkowitej do produkcji HiPhi X wykorzystano mieszankę stali i aluminium, z kolei do wykończenia kabiny pasażerskiej wykorzystano sztuczną skórę, a także materiały pozyskane z recyklingu. Awangardowo ukształtowana deska rozdzielcza utworzona została przez trzy wyświetlacze: skrajne posłużyły za zegary dla kierowcy oraz dotykowy system rozrywkowy dla pasażera, z kolei 16,9 calowy centralny położono pod dużym kątem, dominując rozbudowaną konsolę centralną swoją pionową postacią.
Sprzedaż HiPhi X zbudowane zostało z myślą o lokalnym rynku chińskim, gdzie produkcja rozpoczęła się z końcem 2020 roku w zakładach produkcyjnych w Szanghaju. Dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców rozpoczęły się w maju 2021 roku. Jako produkt klasy premium, ceny odmiany 6-miejscowej wyniosły w momencie debiutu 680 tysięcy juanów, a 4-miejscowej – 800 tysięcy. Pierwsze 3 tysiące nabywców otrzymało dożywotnią gwarancję na samochód. Samochód odniósł rynkowy sukces, w październiku 2021 stając się najpopularniejszym luksusowym samochodem elektrycznym w Chinach.