Ogółem do zakończenia produkcji w 1931 roku powstało ich około 2000, jednakże według innych źródeł, produkcja zakończyła się w 1935 roku i mogło ich powstać 3500Obie wersje w .
Eksploatacja Ciągniki Kommunar używane były w ZSRR głównie w gospodarce leśnej, do zwożenia drewna. W mniejszym zakresie używane były jako rolnicze lub przemysłowe. Ich rola zmalała po wprowadzeniu masowo produkowanych ciągników Staliniec S-60 i S-65.
W ograniczonej liczbie ciągniki były używane przez Armię Czerwoną jako artyleryjskie i ewakuacyjne, pod oznaczeniem 9G (od: 9-tonowy gąsienicowy). Służyły także na lotniskach do przetaczania dużych samolotów, jak TB-3. Po mobilizacji po ataku Niemiec na ZSRR służyło ich w armii około 500, a według innych danych, nawet około 3000. Pewna liczba została następnie przejęta i była doraźnie wykorzystywana przez niemiecki Wehrmacht.
Ciągnik rozwijał prędkość od 1,8 do 7 km/h.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Ciągniki rolnicze Kategoria:Radzieckie ciągniki artyleryjskie