ogonowy. SA-319B – posiadał silnik turbowałowy Turboméca Artouste XIV o zwiększonej mocy 600 KM (450 kW) SA-316B – był produkowany na licencji w Indiach jako HAL Chetak i w Rumunii jako IAR-316B. SA-316C – posiadał silnik Turboméca Artouste IIID.
W wersji sanitarnej może zabrać pilota, dwie osoby personelu medycznego i dwóch pacjentów na noszach.
Alouette III Kategoria:Śmigłowce wielozadaniowe