Tak samo traktować należy statki spotkane na morzu w nieświadomości działań wojennych, choć mogą być nawet zniszczone pod warunkiem zapłaty odszkodowania i zabezpieczenia osób oraz zachowania papierów okrętowych. Towary nieprzyjaciela znajdujące się na pokładzie statków mogą również być zajęte i zwrócone po wojnie bez odszkodowania, lub też być zarekwirowane pod warunkiem odszkodowania. Po dotarciu do portu swego kraju lub do portu neutralnego statki te podlegają prawom i zwyczajom wojny morskiej.
Ograniczenie to nie dotyczy statków przerobionych na okręty wojenne. Ich status normuje VII konwencja haskaDz.U. 1936 nr 6 poz. 65, Convention (VII) relating to the Conversion of Merchant Ships into War-Ships.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Okrętownictwo Kategoria:Prawo konfliktów zbrojnych Kategoria:Żeglarstwo