5 kwietnia 2019 operator zawiesił z kolei możliwość aktywowania założonych kont i dokonywania płatności, motywując to niemożnością sprostania obsłudze tak popularnego systemu (ponad 10 tys. wypożyczeń dziennie po 1 kwietnia 2019, ogółem 90 tys. wypożyczeń do 4 kwietnia 2019 włącznie i ponad 60 tys. zarejestrowanych użytkowników). W efekcie dokonano czasowego ograniczenia przyrostu liczby użytkowników i kolejnych wypożyczeń, które skutkowały niemożnością zapewnienia usługi o zakontraktowanej jakości. Operator nie potrafił ponadto uporać się ze skutkami wandalizmu, niewłaściwego użytkowania rowerów (wystąpiło np. dużo przypadków wyłamywania nóżek, będącego skutkiem siadania na rowerze przed ich złożeniem), czy dużej liczby przebitych opon. Przy obsłudze systemu po stronie operatora pracowało w tym czasie ponad 100 osóbMevo czasowo wstrzymało możliwość płatności.. 24 kwietnia 2019 umożliwiono dokonywanie kolejnych płatności już zarejestrowanym użytkownikom, ale z limitem 20 tys. wpłatZnowu można płacić za rowery MEVO. Ale wprowadzono limity.. W efekcie zamówione w pierwszym etapie 1200 rowerów było dostępnych jedynie w dniu otwarcia. 27 kwietnia 2019 dostępność jednośladów sięgała zaledwie 47 proc. (w tym w Sopocie 37 proc., w Gdańsku i Gdyni – po 51 proc.).