Konstrukcja Christen Eagle II jest produkowany jako jedno- lub dwumiejscowy dwupłat. Został wyposażony w silnik tłokowy Lycoming AE 10-380-A1D o mocy 147 kW oraz śmigło Hartzell HC-C2YK-4/C7666A. Samolot ma kadłub o przekroju prostokątnym, od góry sklepiony łukowo. Kadłub ma strukturę kratownicową, spawaną z rur stalowych. W przedniej części kratownicy znajduje się piramidka podtrzymująca płat górny. W komorze kratownicy pod płatem górnym mieści się zbiornik paliwa. Przednia część kadłuba została pokryta płytami z blachy duralowej, mocowanymi do szkieletu. Tylna część znajdująca się za kabiną pokryta jest płótnem. Eagle II ma klasyczne usterzenie oraz stałe podwozie.
Wersje samolotu Produkcję samolotu przewidywano w czterech wersjach: Eagle I, Eagle IF, Eagle II, Eagle IIF. Wersja Miejsca na pokładzie Śmigło Eagle I jednomiejscowy przestawialne Eagle IF jednomiejscowy stałe Eagle II dwumiejscowy przestawialne Eagle IIF dwumiejscowy stałe
Przypisy
Kategoria:Samoloty akrobacyjne Kategoria:Samoloty Christen Industries Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym